Poliisin viime viikkoinen valvontaisku mopoihin oli hälyyttävä. Vain 20% mopoista oli liikenteessä laillisin tai hyväksyttävin välinein. Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma 2008 toi jo aiemmin esiin mopoilijaongelman. Hurjastelevat mopoilijat kun olivat kehittämistarvelistan kolmannella sijalla jopa raskaan liikenteen edellä. Raskaan liikenteen kehittämiseen onkin Hangossa jonkin verran panostettu ja myös laman myötä ongelmat ovat myös lientyneet. Sen sijaan ei ole ollut nähtävissä minkaanlaisia toimenpiteitä mopoilijaongelmien poistamiseksi. Esimerkiksi keskuskoulun piha ja ympäristö ovat olleet edelleen myös melun kannalta ongelmallisia, vaikkakin poliisin ratsia hiukan helpotti. Puistoissa päristellään ympäriinsä (tulipa tässä viikolla myös auto vastaan puistokäytävällä). Katujen yli oikaistaan yhtäkkiä ja miten suuntaan tahansa. Espalla sallittua nopeutta käyttäessä vilahtaa mopo ohitse. Listaa voi jatkaa pitkästi.
Suurin osa mopoilijoista on alaikäisiä eli vanhempiensa ohjattavissa, mikä kai tarkoittanee että vanhemmat ovat myös taloudellisessa vastuussa sankareidensa saavutuksista. Median tiedoista poliisivalvonnassa esiintulleista vakuutusten kattavuudesta ei sen sijaan saanut mitään käsitystä. Jos ajettava laite ei enää ole mopo mutta sillä on mopovakuutus tai ei lainkaan, niin onka laite lainkaan vakuutettu, kuka maksaa viulut ? Täysin syytön autoilija vai ? tai syytön pyöräilijä ? tai syytön jalankulkija ?
Ehkäpä nyt olisi virkamiesten ja päättäjien vihdoinkin herättävä, ryhdistäydyttävä ja kerrankin alettava tekemään töitä sen eteen mihin tehtävään ovat valitut. Hankolaiset kun ovat ymmärtäneet laman vaikutukset siinä että katuverkosto on kunnossaan latvialaisella tasolla mutta he eivät voi ymmärtää pienen ryhmän terrorisoitia kaupungissamme.