Pikku hiljaa Suomessakin ymmärretään pyöräilyn mahdollisuudet lomailussa. Karttakeskus on vastikään julkaissut karttoja joilla laadukas matka sujuu. Karttakeskus, yhdessä yhteistyökumppaniensa kanssa, kiertää esittelemässä näitä ttuotteita ja informaation saanti mahdollisuuksia. Voit lukea asiasta myös pdf-tiedotteesta.
Yhteistyökumppanit, Lahden ammattikorkeakoulu ja Pyöräillen Suomessa, ovat varsin kiitettävästi keränneet aineistoa josta on hyötyä niin matkailun kehittäjälle kuin matkailijalle. Kartta, Fillariopas - reittejä Helsingistä länteen, sisältää alueen kartan, 100 x 80 cm, ja 80 sivusen kirjan muovitaskussa. Valitettavasti Hangon sisältymisestä en tiedä, mutta Rannikkoreitti Raasepori - Helsinki 134 km, on ainakin mukana.
Se miksi Hanko (jos ei ole mukana?) puuttuu herättää tietysti kysymyksiä ? Kulkeehan Hangosta Tammisaareen parikin reittiä joissa ei tarvitse hörhelöidä vilkkaan liikenteen joukossa. Siis Taktomin-Tvärminnen-Lappohjan ja edelleen Stor Källanin kautta, alkumatkanhan voi tietysti ajaa pyörä- ja sivuteitä pitkin. Vai voiko ? Valitettavasti on paljon pyöräilijöitä jotka vaarantavat oman turvallisuutensa ja häiritsevät liikennettä kun ajavat kantatiellä vaikka vieressä kulkee pyörätie. Näin joka kerta kun itse ajelen kodista tai kotiin sivistyneemmästä Suomesta. Toinen kehittymättömyys Hangossa on pyöräreittien heikko merkintä. Ei se että on virallinen liikennemerkki kuvaamassa pyörätien paikkaa ja suuntaa ole hyvää hallintoa. Jos suositellaan pyöräilyreittiä matkailijoille niin kyllä kyltitys ja opastus tulee olla toisenlaista. Esimerkkejä löytyy pilvin pimein, jos ei Suomesta niin muualta. Nyt töihin ja töpinäksi.